OCPP1.6J ឆ្នាំងសាក EV ប្រើជាលក្ខណៈពាណិជ្ជកម្ម 2x 3.6kw កាំភ្លើង/រន្ធពីរ

បន្ថែមពីលើស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប្រពៃណី ប្រទេសមួយចំនួនឥឡូវនេះត្រូវការអគារថ្មី និងការអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីឱ្យមានឧបករណ៍សាក EV ជាផ្នែកនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។វាក៏មានកម្មវិធីស្មាតហ្វូន និងគេហទំព័រដែលអាចជួយអ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីកំណត់ទីតាំងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្បែរនោះ និងរៀបចំផែនការផ្លូវរបស់ពួកគេដោយផ្អែកលើលទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម។ខណៈពេលដែលតម្លៃដំបូងនៃការដំឡើងចំណុចសាក EV អាចមានតម្លៃថ្លៃ ពួកគេអាចសន្សំប្រាក់សម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរ ដោយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើហ្គាស និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃរថយន្តរបស់ពួកគេ។ដោយសារតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីបន្តកើនឡើង វាទំនងជាចំនួនចំណុចសាកក៏នឹងបន្តកើនឡើងផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការសាករថយន្តរបស់ពួកគេ។
បន្ថែមពីលើស្ថានីយ៍សាកថ្ម ក៏មានការវិវឌ្ឍប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតមួយចំនួននៅក្នុងបច្ចេកវិជ្ជារថយន្តអគ្គិសនី ដែលមានបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលបន្ថែមទៀត។ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនកំពុងធ្វើការលើបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឥតខ្សែ ដែលអាចឱ្យអ្នកបើកបរចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅលើបន្ទះសាកថ្ម ដោយមិនចាំបាច់ដោតខ្សែណាមួយឡើយ។អ្នកផ្សេងទៀតកំពុងស្វែងរកវិធីដើម្បីកែលម្អជួរនៃយានយន្តអគ្គិសនី ដូចជាការប្រើប្រាស់សម្ភារៈស្រាលជាងមុន ថ្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ឬប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ។នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព ក៏មានតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ការស្វែងរកប្រភពសម្ភារៈដែលមាននិរន្តរភាព និងសីលធម៌ដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតរបស់ពួកគេ ដូចជាថ្ម និងលោហៈធាតុកម្រ ដែលជាផ្នែកសំខាន់មួយទៀតនៃការច្នៃប្រឌិត និងការកែលម្អ។